XcramblerCycles Moto 1:

Triumph “Desert Racer”

Marca: Triumph
Modelo: SC T100
Año: 1966
Motor: 490cc Air-Cooled OHV Parallel Twin



Nada como el olor del vapor generado por el contacto del barro mezclado con pasto y el escape hirviendo de la moto, ese olor de campo húmedo mezclado con aceite y gasolina que genera un impacto sensorial y de adrenalina que de inmediato nos invita a acelerar.

La idea en este proyecto fue hacer lo que un amante de la moto de campo hubiese hecho en la época de los 60 para transformar su moto en una verdadera máquina generadora de sensaciones inigualables, llenas de tierra, barro, polvo, rocas y paisajes naturales.

Lo primero, ver un poco la historia. La Triumph T100, esta era una moto que venía en dos versiones, la T100 S/R mas enfocada para el uso en la calle y la T100 S/C para el uso en el campo. En la época había un incremento enorme de aficionados a la moto de campo lo que llevo años después a lo que actualmente conocemos formalmente como el Motocross y otras modalidades como Harescrambler, Enduro, etc

Trabajos de modificación realizados a la moto:

1. Remover todo el peso extra innecesario
2. Sistema de escape elevado para dejar libre el espacio debajo del motor
3. Cortar los guarda barros
4. Colocar un manillar mas ancho y alto para mejorar la maniobrabilidad
5. Gomas de tacos

Trabajo realizado:

1. Desarmado de toda la moto hasta el último tornillo
2. Sandblasting y pintura electrostática de chasis y todas sus partes
3. Rines y rayos de acero inoxidable con gomas nuevas de taco
4. Restaurado del motor 020 y asiento de válvulas. Juego de empacaduras del motor nuevo
5. Frenos, manillar y punos nuevos
6. Asiento nuevo y pintura de tanque de gasolina y guardabarros
7. Revisión de todo el sistema eléctrico y de luces

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